我们说的消失不是真的消失
“共享快乐骑行，共建文明苏州”
目前
全市人员密集的
居民区、商业区、旅游景点等区域
正加密站点设置
网点优化工程将把中心城区公共自行车站点
平均服务半径缩减到150米
计划未来五年全市公共自行车站点新增1000个
投放公共自行车总量达到20万辆
织就一张紧密的“绿色出行网”
明年
市区所有站点将全部实现无桩借还车
据了解
10月1日前
苏州会投放31000多辆蓝牙锁自行车
下月起
市区1447个站点实现蓝牙锁自行车无桩借还
五年内
市区将逐年新增和更新车辆
让公共自行车全部配套蓝牙锁
同时
运营单位通过开通线上办退卡等服务
让市民可通过苏州微城管微信公众号办理
办卡、退卡、补卡、充值等业务
服务优质化工程
将进一步优化公共自行车运营调度
将空满桩处理时效降低至20分钟以内
为了让借还、骑行体验更佳
2015年前投放的公共自行车
将在年内完成更新工作
使用年限久、故障率高的站点设备
也要更新换代
依托区域一体化工程
城管部门将打造“互联网+”统一平台
明年6月底前
大市范围内将实现
永安行公共自行车借车卡的互联互通
市民无需重复办卡
一张借车卡，骑遍全苏州
陆强
2020年9月